Wednesday, September 5, 2018

湄公河现新物种

直到去年,人类才发现这种现在被命名为“蟋蟀鸣叫”的青蛙。科学家在越南广南省被发现这种物种之前,曾一直错以为从它附近发出的微弱杂音来自某种昆虫。
科学家去年在大湄公河区域发现了145个新物种,这种青蛙为其中之一,估计它的现存数量只有数千只。同期被发现的新物种中,还包括一种高七米的食虫植物,以及一种长着吸血鬼牙齿一般的身体半透明的鱼。
世界自然基金会本月发布了一份详细介绍新物种的报告,该报告全名为《新血:大湄公河的新物种2009》”。书中对各种新型物种做了介绍,包括亚洲唯一已知的秃顶妙音鸟“裸面鹎”,以及用身子吸附岩石从而在快速水流逆流而上的吸盘鱼

虽然湄公河区域丰富的生物多样性让人振奋,但报告同时强调了其脆弱性。在该地区,物种迁移缺少高海拔环境,比如气候变化可能会让低地生物面临灭绝的威胁。

目前,各国部长们正在日本名古屋参与联合国主导的生物多样性高峰会议,商讨保护地球生物的未来的相关措施。世界自然基金大湄公河地区的保育总监查普曼(Stuart Chapman)认为新发现加强了向该地区引入资金的必要性,他说:“生物多样性并非均匀分布在全球各地。这些新物种即使的提醒了人们,大湄公河是生物多样性异常丰富的地区。因此,保护这里宝贵的生态系统相比之下应获得更多的资金。”
在德国西南部的联邦州巴登-符腾堡首府斯图加特,有上万人在过去几个月一直在抗议一个庞大的铁路修建项目。从“斯图加特21”首次在90年代中期宣布后,反对意见便开始积聚。德国绿党是反对派的持续中坚力量。但为什么绿党要反对一个铁路工程呢?从依赖重型汽车转向使用铁路难道不是更加可持续发展的象征?
斯图加特21是过度配置的超大型项目的典型代表,运行成本高至数十亿欧元。这一计划旨在把斯图加特的火车总站、全长60公里的铁轨、地铁以及目前的终点站全转化为直达列车服务。赞成者认为这对欧洲高速铁路发展起到重要作用,然而该项目制定者并非把斯图加特项目看做欧洲交通发展的关键。
讽刺的是,该计划将削减一半的可用站台,带来新的问题,扰乱时间表,并且还不能满足铁路旅客90%的需要。迹象还表明,项目发起人在成本、安全及其他方面隐瞒了真相[德语链接]。然而,州政府决心通过此项目,尽管这笔资金可以更好地用在其他铁路项目上[德语链接]。
9月30日,巴登符腾堡州首相下令警方镇压大规模和平示威的活动者。警方使用水炮,警棍和胡椒喷雾对付示威者,括学生,导致至少100人受伤。一名退休人员因受水炮袭击而失明。
如果镇压有任何作用的话,也只是更加坚定了反对派的决心。第二天,10万名示威者再次和平走上街头,一些标语写着“你们打击不了我们,而终将被我们击败。”这一标语意指2011年3月的州选举。尽管他们已经在努力解决纷争,但选举很可能变成针对这个项目的全民选举。民意调查显示,绿党可能会成为赢家,第一次坐上州政府的领导位子。
我碰巧在武力镇压一周后到了斯图加特。示威者和警察在火车站附近的公园对峙。警察筑起围栏,防止反对分子干扰项目的进行(项目迄今已拆除了旧火车站的一侧,公园的一些树木亦遭到砍伐))

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